Il sistema Prins Dieselblend Dual Fuel è un sistema di alimentazione innovativo. Permette, nei motori Diesel, di sostituire una parte considerevole del gasolio con i più puliti ed economici (Bio) GPL, Metano o GNL.
L'elettronica avanzata e il software del sistema di iniezione combinano i due carburanti in modo tale da creare una miscela ottimale di gasolio e carburante alternativo (GNL / GPL / Metano). Il dispositivo Prins Dieselblend AFC (Alternative Fuel Computer) calcola la quantità di gasolio che può essere sostituita in tempo reale. L'AFC calcola anche la quantità di gas da iniettare, in modo da garantire la stessa potenza e la stessa coppia erogate in origine con il gasolio. Ciò riduce i consumi di carburante e i costi operativi senza influire sulla durata e sulle prestazioni del motore.
- Componenti di alta qualità
- Software diagnostico unico
- Prestazioni ottimali
- Emissioni ridotte
A seconda del tipo di veicolo e delle esigenze del cliente sono disponibili varie opzioni di design per la configurazione del serbatoio del gas.
Un sistema Dieselblend Dual Fuel per i tuoi veicoli?
Il sistema Dieselblend Dual Fuel è adatto a tutti i motori diesel de servicio medi e pesanti. Le autovetture diesel non possono essere convertite con questo sistema.
Questi sono i principali componenti che vengono adottati sul tuo veicolo in concomitanza con l'installazione di un impianto GNL.
Di seguito puoi esaminare i vari componenti che nel loro insieme formano il nostro sistema Dieselblend. I componenti principali sono di qualità OEM e appositamente progettati per installazioni a GPL, Metano e GNL. La componentistica è rispondente alle più severe norme e ai requisiti di certificazione.
1. Serbatoio GNL
2. Computer Prins AFC (Alternative Fuel Controller)
3. Regolatore di pressione GNL
4. Scambiatore di calore
5. Unità filtro iniettore
Sistema Dieselblend Dual Fuel per metano (GNC)
1. Serbatoi di metano
2. Computer AFC Prins (Alternative Fuel Controller)
3. Regolatore di pressione del metano
4. Unità filtro iniettore
Se opportuno, il sistema può anche essere dotato di un filtro per gas ad alta pressione.
Sistema Dieselblend Dual Fuel per GPL
1. Serbatoio GPL
2. Computer AFC Prins (Alternative Fuel Controller)
3. Nebulizzatore GPL
4. Unità filtro
5. Iniettore a piastra del collettore
Se opportuno, il sistema può anche essere dotato di un filtro per gas ad alta pressione.