Gli autobus e i camion consumano molto gasolio. Per questi veicoli Prins ha sviluppato l'innovativo sistema Dieselblend per la gestione di un doppio carburante (Dual Fuel): un sistema installato parallelamente a quello originale di gestione del motore.
Il sistema Prins Dieselblend consente quindi di convertire i motori diesel in motori a doppia alimentazione al fine di sostituire parte del diesel con il più pulito ed economico GPL, Metano, GNL o Idrogeno. In linea di massima è un sistema adatto a tutti i motori diesel.
![Prins truck LPG CNG LNG](/sites/default/files/styles/slideshow_afb_tekst/public/media/nieuws/engels/WFS%20trucks.jpg?itok=PkcaAIBh)
![Truck LNG Prins](/sites/default/files/styles/slideshow_afb_tekst/public/media/nieuws/nederlands/DSC05976.jpg?itok=YPMcTqGx)
I componenti più importanti del sistema sono di qualità OEM e appositamente progettati per queste applicazioni. Tutti i componenti sono conformi alle più severe norme e certificazioni.
Il software diagnostico appositamente sviluppato è unico nel suo genere e consente una regolazione molto sensibile del sistema Dieselblend. In questo modo è possibile ottenere prestazioni ottimali e ridurre le emissioni.
A seconda del tipo di veicolo e delle esigenze del cliente, ci sono varie opzioni per la disposizione ottimale dei serbatoi dei gas.