VSI son las siglas de «Vapour Sequential Injection» (inyección de vapor secuencial). El sistema VSI-DI avanzado es una evolución del sistema VSI y ha sido desarrollado específicamente para coches con un sistema de combustible de inyección directa (un motor DI, DI del inglés Direct Injection: inyección directa).
Prins se distingue en el mercado por sus sistemas de combustible fiables ofreciendo una extensa gama de vehículos. A diferencia de otros sistemas en el mercado los sistemas VSI-DI solamente consumen una pequeña cantidad de gasolina (<5 %) y se pueden usar en vehículos actuales y modernos, así como en aquellos que llevan años en circulación.
El sistema VSI-DI está basado en el principio de formación de vapor de autogás (GLP) o gas natural (GNC) y su inyección secuencial en el motor de inyección directa.
- El software más avanzado
- Desarrollado especialmente para los motores de inyección directa
- Componentes de alta calidad
- Máximas prestaciones, mínimas emisiones
- Mínimo consumo de gasolina (<5 %)
¡No notarás la diferencia!
¿Una solución para tu automóvil con motor de inyección directa?
El número de sistemas de GLP y GNC para automóviles con un sistema de combustible de inyección directa crece rápidamente. Somos los líderes del mercado gracias a nuestra amplia gama de sistemas. La experiencia nos ha enseñado qué sistema funciona mejor para cada motor. Conoce cuál es el mejor sistema para tu automóvil usando nuestra base de datos o descargando la lista de motores de inyección directa.
Instalar sistema de Autogas | Volkswagen Golf 8 1.5 TSI
Estos son los componentes principales que se añaden al coche después de la integración GLP.
A continuación, encontrarás una lista de los componentes que juntos forman nuestro sistema VSI-DI. Los componentes principales son de calidad original y han sido desarrollados específicamente para sistemas de GLP y de GNC. Cumplen con las regulaciones y la certificación más estrictas.
1. Depósito para GLP
2. ECU (unidad de control electrónico)
3. Interruptor
4. Vaporizador electrónico de presión variable (eVP-500)
5. Filtro
6. Inyectores
*El sistema VSI-DI GLP de Prins también sirve para GNC con algunas modificaciones.
¿Quieres saber más?
Para obtener más información descárgate nuestro folleto o ponte en contacto con nosotros.