VSI est l'abréviation de “Vapour Sequential Injection” [Injection séquentielle de vapeur]. Le système avancé VSI-DI est dérivé du système VSI et a été spécialement mis au point pour des voitures dotées de ce que l’on appelle le système à injection directe (à moteur DI).
Prins se distingue de la concurrence en proposant des systèmes de carburant fiables pour un large éventail de véhicules. Les systèmes VSI-DI consomment, de plus, très peu d'essence (<5%) et sont compatibles aussi bien avec les voitures les plus récentes et les plus modernes, qu’avec des voitures en circulation depuis déjà quelques années.
Le système VSI-DI se base sur le principe consistant à injecter séquentiellement du GPL (GPL) ou du gaz naturel (GNV) sous forme de vapeur dans un moteur DI.
- Logiciel de pointe
- Conçu spécialement pour des moteurs à injection directe
- Des composants haut de gamme
- Des prestations maximales et des émissions minimales
- Très faible consommation d’essence (< 5%)
Vous ne constaterez aucune différence par rapport à la conduite à l'essence !
Une solution pour votre voiture équipée d’un moteur DI ?
Le nombre de systèmes GPL et GNV destinés à des voitures dotées d’un système de carburant à injection directe est en pleine croissance. Grâce à notre programme étendu de livraison, nous occupons une position de précurseur sur le marché. Nous savons, par expérience, quel système fonctionne le mieux sur un moteur donné. Recherchez le système correspondant à votre voiture par le biais de notre base de données ou téléchargez la liste DI !
Installation du GPL | Volkswagen Golf 8 1.5 TSI
Voici les composants principaux ajoutés à votre voiture après un montage GPL.
Vous pouvez voir, ci-dessous, les différents composants dont est constitué notre système VSI-DI. Les composants principaux sont de qualité OEM (qualité équipementière) et ont été spécialement conçus pour des installations GPL et GNV. Ils satisfont aux réglementations et certifications les plus strictes.
1. Réservoir GPL
2. ECU (Electronic Control Unit) [Unité de commande électronique]
3. Interrupteur
4. Vapo-détendeur (eVP-500)
5. Filtre
6. Injecteurs
*Après quelques petites adaptations, le système Prins VSI-DI GPL convient également au GNV.
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