DLM est l’abréviation de 'Direct LiquiMax'. Ce système est basé sur l’injection de GPL liquide dans le moteur au moyen de la technologie d'injection directe (DI). Outre le système VSI-DI, le système DLM convient également à des voitures dotées d’un système de carburant à injection directe.
Le système Prins Direct LiquiMax est constitué d’un certain nombre de composants de qualité supérieure montés parallèlement au système de carburant standard. Le système DLM fait également usage d’un certain nombre de composants et d’éléments électroniques déjà présents dans le véhicule. Ce qui contribue à optimiser l’intégration.
- Des composants de qualité supérieure
- Pour des voitures équipées d’un moteur à injection directe (DI)
- Pour des applications à mono et bi-carburant
- Très faible consommation d'essence
- Des émissions fortement réduites
- Couronné par de nombreux prix
Vous ne constaterez aucune différence par rapport à la conduite à l'essence !
Un système DLM pour votre voiture ?
Toutes les voitures à injection multipoint (multipoint injection/ MPI) peuvent recevoir une installation au GPL ! Le nombre de systèmes GPL disponibles destinés à des voitures dotées d’un système de carburant à injection directe est en pleine croissance. Grâce à notre programme étendu de livraison, nous occupons une position de précurseur sur le marché. Nous savons, par expérience, quel système fonctionne le mieux sur un moteur donné.
Voici les composants principaux ajoutés à votre voiture après un montage GPL.
Vous pouvez voir, ci-dessous, les différents composants dont est constitué notre système DLM. Les composants principaux sont de qualité OEM (qualité équipementière) et ont été spécialement conçus pour des installations GPL. Ils satisfont aux réglementations et certifications les plus strictes.
1. LPG-tank met Fuel module
2. ECU (Electronic Control Unit)
3. Schakelaar
4. Brandstof management unit (FMU)
5. De hogedrukpomp (brandstofpomp)
6. De Boostpomp
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